888 RC3 EVO V2'14 200мм(описание)
| Вес | 3310 |
| Tип ванны | Открытая масляная ванна |
| Регулировки внутренние | V2 -настройка регулировки отскока и компресии |
| Регулировки внешние | RC3 EVO регулировка отскока, сжатия, высокоскоростной компрессии и объема и жесткости |
| пружина справа | Стальная пружина |
| пружина слева | RC3 EVO Воздушная камера |
| демпфер слева | RC3 EVO |
| демпфер справа | Механическая регулировка жесткости пружины |
| ход от | 200 |
| ход до | 200 |
| имеются сгонные / разгонные комплекты | Нет |
| верхняя корона | Алюминий, кованная, новый дизайн, окрашена в цвет вилки |
| нижняя корона | Алюминий, кованная, новый дизайн, окрашена в цвет вилки |
| штаны | Монолит, алюминий, новые направляющие |
| дропауты | Под ось QR20 |
| стойки материал | Алюминий, фрезерованные, конической формы. Новое покрытие Marzocchi Cold Race Coating |
| стойки диаметр | 38мм |
| рулевая труба | Алюминий, 1 1/8" |
| крепеж калипера тормоза | Post Mount. Маскимально возможный диаметр диска 203мм |
| диаметр диска по умолчанию | 180 |
| возможна установка V-Brake | 0 |
| цвета вилки | Белый лакированный |
| цвета оформления | Черно-красный-серый |
| Гарантия | 2 года |
Регулировки:
Правая нога – "открытая масляная ванна", титановая пружина и механическая регулировка жесткости темно-серой рукояткой с надписью "PRELOAD" сверху вилки.
Левая нога - "открытая масляная ванна", Картридж RC3 EVO, регулировка жесткости воздушной камерой и регулировка отскока вилки сверху. Снизу желтая регулировка высокоскоростной компрессии.
Так же, внутренняя регулировка объема высокоскоростной компрессии, которая регулируется только в специализированных сервисах Marzocchi.
Особенности:
Новый картридж Marzocchi RC3EVO- предлагает сразу 3 очень важных настройки для профессионального амортизатора.
1. Это чувствительная интеллектуальная настройка скорости отскока, которая сконструирована таким образом, что во время любой скорости работы система подстраивается автоматически, увеличивая или уменьшая пропускные отверстия для масла, благодаря гибким проставкам.
2. Регулируемая скорость сжатия, которая позволяет насторить вилку так, что в любых условиях колесо будет иметь постоянный контакт с землей, не отпрыгивая на камнях и корнях, а следовательно улучшит управляемость велосипеда и вашу безопасность.
3. Регулируемая высокоскоростная компрессия(регулируется автоматически во время регулировки скорости сжатия) срабатывает во время резкого удара и срабатывает на последних 3-4 см хода, предотвращая жесткий удар, пробитие и как следствие потерю управления.
Открытая масляная ванна:
Благодаря объемной масляной ванне вилка имеет очень плавный ход. Детали во время работы все время смазываются, что увеличивает ресурс работы и предотвращает залипание и перегрев. Новые направляющие с четырьмя прорезями, позволяют беспрепятственно проникать маслу и поддерживать смазанными трущиеся поверхности.
Gold Race Coating
Новое покрытие ног вилки. Скольжение лучше чем тефлоновое!!! Еще плавнее работа и увеличение ресурса сальников и направляющих.
Предназначение:
Downhill. Эта дисциплина только для профессиональных или
очень опытных велосипедистов. Она включает в себя достаточно высокие прыжки, прыжки через
большие препятствия, валуны, поваленные деревья, ямы.
Такие вилки должны использоваться только с дисковыми тормозами, рамами,
колесами и другими компонентами, которые предназначены по спецификации для экстремального стиля езды. Дисковые тормоза должны быть закреплены на специальных крепежных элементах, предусмотренных на вилке.
Никогда не вносите никаких изменений в вилке при установке другого оборудования.
